El carrito de las carnes

CURIOSIDADES

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En 1859 los sagüeros vieron por vez primera pasear por las calles de la Villa del Undoso a un trailer o remolque tirado por caballos, que hermeticamente cerrado, transportaba las carnes para el Mercado.

Lo inventó un ingenioso sagüero llamado Don José M. Ramos cansado de ver como las carnes eran llevadas de forma antihigiénica “a lomos de bestia” y rodeado por nubes de moscas.

Lo utilizó para su propio negocio pues era casillero en el Mercado, pero con el tiempo todos lo imitaron ya que el progreso se impone al atraso.

El señor Ramos debe aparecer en el libro de los progresistas de Sagua La Grande.

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Comparación mediocre

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A muchos jefes de estados, políticos, intelectuales y estadistas les gusta “citar”a grandes maestros, pensadores, acontecimientos, o a brillantes frases que definen y resumen de forma muy inteligente determinado tema.

A el Sr. Alcalde de Quemado de Güines, Don Antonio López le gustaba mostrar a todos los visitantes las impecables aulas de las famosas maestras Stas. Díaz, que eran ejemplo de limpieza, organización y pedagogía.

Se cuenta que en una ocasión recorrió las mismas con el Presidente de Cuba, General Don Gerardo Machado, momento que aprovechó una de las maestras Díaz para decirle al Presidente que las niñas carecían de papel para escibir, a lo que Machado le respondió:

“Pues que escriban en papel de Yagua”.*

*Recordemos que durante la Guerra de Independencia cubana, en la manigua redentora, un Jefe de Puesto se excusó ante el generalísimo por no haberle rendido cierto informe por falta de papel, a lo que Gómez respondió: “Pues escriba usted en papel de Yagua.”

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El Farero y el Presidente

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Existía en Cayo Cristo un faro, y su farero era considerado como un verdadero lobo de mar, valiente y muy celoso de su trabajo.

Se cuenta que en cierta ocasión de tempestad un yate en peligro hizo una llamada al farero pues necesitaba un práctico que lo condujera al tierra; este quizo lanzarse inmediatamente a la ayuda pero los vecinos y vacionistas le rogaban que no lo hiciera pues el tiempo estaba muy malo y nada podría hacer.

Después de escuchar las súplicas de cada uno de los ciudadanos allí presentes, el valiente torrero les respondió: -“Mi deber es salvar vidas y no voy a dejar de hacerlo”, tomando acto seguido la única lancha de motor que existía en el cayo y que no estaba diseñada para estos peligrosos rescates, se lanzó en contra del enbravecido océano, donde en pocos minutos desapareció de la asustada mirada de la muchedumbre que apretujados en la orilla pensaron no verlo nunca más.

Pero transcurrió la media hora y de pronto vieron aparecer un yate que iba piloteado por su orgullo héroe el cual logró introducir con brillante astucia hasta el mismo atracadero.

Lo interesante de la situación fue que el yate se llamaba “Hatuey” que era el barco presidencial y de su interior descendió el Presidente Menocal junto a su salvador.

Todos comenzaron a aplaudir entre gritos y lágrimas, a lo que Menocal respondió levantando su mano y dando gracias al pueblo pensando que aquella estruendosa bienvenida era para él...

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Los Chivos de la Corte

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En 1894 existía en Sagua un “busca-pleitos” profesional llamado Don Jacinto Amar el cual con su sangre fría se enfrentaba a cualquier complicación y su anuncio profesional en los periódicos decía: “compro y vendo pleitos”.

Su especialidad de “pica-pleitos” lo llevó incluso a un intento de molestar al Ayuntamiento y para esto presentó una solicitud para empadronar o inscribir a sus chivos en la lista de votantes de Sagua, bonche que ofendió mucho a los funcionarios públicos, convirtiéndose esto en un verdadero escándalo que se llevó a la corte.

Pero la solicitud no había sido el principal motivo de enfado del ayuntamiento, sino que dentro de su plan Don Jacinto había escogido para el día de su presentación a los chivos más viejos que encontró con enormes tarros y largas barbas de mechones partidos en dos y en la audiencia se apareció con la enorme manada de machos cabríos que llevaban cada uno un cartel en sus cuernos con los nombres del oficio, profesión u ocupación de cada miembro del Ayuntamiento, acompañados de un ejército de muchachos y vagabundos que en la retaguardia hacían mucha bulla por todas las calles de la Villa que recorrió la increíble comparsa o comitiva hasta llegar al ayuntamiento.

En el juicio salió absuelto el bonchista profesional para asombro de los ofendidos comisionados y empleados del ayuntamiento.

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El Yogui de La Plaza

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La Plaza del Mercado de Sagua La Grande era un centro de comercio muy concurrido debido a los numerosos puestos de frutas, vegetales, viandas, carnes, pescados y mariscos. Todas las mañanas la población se volcaba hacia allí y el enorme bullicio era ensordecedor. Pero había solo una persona que no le molestaba aquella estridente muchedumbre.

Allí se pregonaban las ventas de todas las formas posibles, se gritaba, se ponían carteles, y fue curiosidad en la década de 1920 la presencia de un abstraído faquir que sentado en posición de loto sobre una de las mesetas de mármol, se comía todo un racimo de plátanos sin detenerse en medio de una muchedumbre que apostaba en favor o en contra de tan difícil tarea.

El meditativo yogui, sin prestar atención al bullicio, aumentaba cada día su meta bananera y hasta llegó a incorporar alimentos extras como queso y “pequeños saladitos” para así calmar su voraz hambre”, pero no se detenía nunca, nadie lo vió jamás haciendo un paréntesis o algún truco, siempre masticaba un plátano detrás otro, alguna fruta u otro alimento, lo cual despertaba el apetito entre los compradores allí presentes.

Excelente anuncio comercial y forma simple de ganar dinero alimentándose.

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Aterrizaje en la playa

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Sucedió durante aquella época republicana cuando florecía la aviación civil.

Juan y Lilo Yanes, los dueños del aeropuerto de Sagua La Grande “Nuestra Señora de Loreto”, trajeron un avioncito de La Habana que tenía sus características propias de vuelo, en lenguaje hípico se le diría “cerrero”. Los aviadores sagüeros le llamaban “Pepe El Manso” aunque “de manso no tenía nada”.

En el aeropuerto de Sagua, los hermanos Yanes acostumbraban a hacer vuelos particulares y en esta ocasión se presentó el señor Alberto Beguiristain, dueño del Alambique “El Infierno” que deseaba ir a su casa de La Panchita en avioneta y así llegar lo más rápido posible evitando la monotonía de la carretera por donde iría el resto de su familia.

Un gran terreno junto a su casita les serviría perfectamente de pista de aterrizaje pues Don Alberto quería llegar “lo más cerca posible de su casa”, y Juan Llanes le aseguró, que por la descipción que le había hecho "sobraba y bastaba, el terreno era lo bastante amplio como para hacer de pista de aterrizaje.

Para este viaje tomó a “Pepe el Manso” que era la única avioneta disponible en ese momento y salieron rumbo a Playa Panchita donde llegaron en pocos minutos, pero al descender sobre el largo césped, el piloto notó como el suelo estaba resbaladizo pues había llovido el día anterior y para colmo los frenos no estaban muy buenos.

Tratando de detener el aparato, la nariz se volcó contra el suelo y los tripulantes horrorizados veían acercar a la casa a enorme velocidad sin que la nave dejara de patinar a través del colchón de hierba.

Aferrándose con fuerza a sus asientos esperaron el impacto final contra la casa, pero después de varios obstáculos que golpearon las gomas y el fuselaje, ”el Pepe, muy mansamente” se detuvo a pocos centímetros de la puerta de la cocina.

El silencio fue sepulcral; ninguno de los dos tripulantes se atrevían a emitir frase alguna, hasta que por fin Juan mirando a su cliente le dice:

“Bueno Don Alberto, más cerca de su gente no lo puedo dejar!”.

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